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关于做好长途客运接驳运输试点工作的通知
发布日期:2013-12-10 浏览: 转自:中国运输联盟

 黔公交[2013]27号



各市、州公安局交警支队,高速公路管理支队:

为贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号),按照交通运输部《关于开展长途客运接驳运输试点工作的通知》(交运发〔2012〕784号)要求,自2013年1月20日起,北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、广西、重庆、四川、贵州等13省(区、市)将开展长途客运接驳运输试点工作。为切实做好我省试点工作,有效预防因长途客运驾驶人夜间疲劳驾驶引发的重特大道路交通事故,按照公安部交管局《关于配合交通运输部门做好长途客运接驳运输试点工作的通知》(公交管〔2013〕7号)和省道路运输局《关于允许全国长途客运接驳运输试点客车夜间通行的函》(附后),现就有关工作通知如下:

一、配合交通运输部门做好准备工作。各地要积极配合交通运输部门,坚持安全第一的原则,对试点企业及其车辆和驾驶人的选择,试点班线、接驳点的设置等提出合理化建议。对于内部安全管理不到位、制度不健全、安全隐患突出、近年来事故多的运输企业,要建议交通运输部门不将其作为接驳运输试点企业。对于试点企业中逾期未参加安全技术检验的车辆、未安装座椅安全带的客车、单门卧铺客车、挂靠或融资经营的客车,以及交通违法记分有满分记录的驾驶人,要建议交通运输部门不纳入接驳运输试点范围。

二、加强对接驳运输车辆的通行管控。各地要及时掌握已申请参加接驳运输试点的客运企业及其客运车辆、驾驶人、试点班线、接驳地点、接驳方式等情况,结合春运工作,科学安排勤务,加强对接驳运输车辆的通行管控。对凌晨2时至5时仍在运行的长途客运车辆,要严格落实逢车必查要求,核查客运车辆是否携带有效的《长途客运接驳运输车辆标识》和《长途客运接驳运输行车单》(见附件)。对随车携带有效的《长途客运接驳运输车辆标识》和《长途客运接驳运输行车单》,并且按照规定路线、时间通行的长途客运车辆,应予以放行。发现持伪造、变造标识或者行车单,起讫点不在试点省份范围内的,以及接驳运输车辆未按规定在指定接驳点更换驾驶人的,一律引导至服务区强制停车休息,并通报车辆登记地交通运输部门。未开展接驳运输试点的长途客运车辆,要严格落实凌晨2时至5时停车休息的要求,不能在上述时段到达目的地的,要在源头采取调整发车时间、停止发班等措施。

三、及时通报接驳运输试点情况。各市、州公安局交警支队和高速公路管理支队要与接驳运输沿线省(区、市)加强区域警务协作,建立信息沟通和情况通报制度,定期沟通试点工作情况,及时通报和解决试点中发现的涉及公安交管工作的问题;涉及其他部门的问题,要及时通报有关部门;重大问题要向政府报告。


二〇一三年一月十八日


 


关于允许全国长途客运接驳运输试点客车夜间通行的函


省公安厅交通管理局、省安监局:

为贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)关于积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输的规定,防止驾驶员疲劳驾驶,进一步规范长途客运车辆夜间通行管理,方便群众出行,保障乘客安全。交通运输部经商公安部、国家安全生产监督管理总局,决定自2013年1月20日起,在北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、广西、四川、重庆、贵州13省(自治区、直辖市)开展长途客运接驳运输试点工作。我省作为试点省份之一,按照《交通运输部关于开展长途客运接驳运输试点工作的通知》(交运发[2012]784号)要求,已于元月十五日向交通运输部报送长途客运接驳运输试点工作方案和申请参加接驳运输试点的遵义汽车运输(集团)公司、毕节汽车运输公司、凯里汽车运输总公司的具体工作方案及《长途客运接驳运输试点信息填报表》。

交通运输部在《通知》中明确 “长途客运接驳运输,是指通过在客车运行途中选择合适的地点,实施驾驶员停车换人、落地休息,或换车换人,由在接驳点上休息等待的驾驶员上车驾驶,继续执行客运任务的运输组织方式 ” 、 “对携带有效《长途客运接驳运输车辆》标识和《长途客运接驳运输行车单》的接驳运输试点客车,允许夜间通行 ” 。接驳运输试点工作要求:为试点客车配发交通运输部统一印制、统一编号的《长途客运接驳运输车辆》标识;试点客车当班驾驶员与接驳驾驶员在接驳点进行交接,按规定填写《长途客运接驳运输行车单》,由相关人员签字确认;试点客车必须携带有效的《长途客运接驳运输行车单》和《长途客运接驳运输车辆》运行。

为配合交通运输部做好全国长途客运接驳运输试点工作,试点期间,请你单位在检查工作过程中,允许全国试点省份携带有效《长途客运接驳运输车辆》标识和《长途客运接驳运输行车单》的接驳运输试点客车夜间通行。




贵州省道路运输局

二0一三年元月十七日